Jedným z najdôležitejších kovov na planéte je meď. Bez nej nie sme schopní robiť veci, ktoré považujeme za samozrejmé, ako je zapínanie svetiel alebo sledovanie televízie. Meď sú tepny, vďaka ktorým fungujú počítače. Bez medi by sme v autách nemohli cestovať. Telekomunikácie by sa zastavili. A lítium-iónové batérie by bez neho vôbec nefungovali.
Lítium-iónové batérie využívajú na vytvorenie elektrického náboja kovy ako meď a hliník. Každá lítium-iónová batéria má grafitovú anódu, katódu z oxidu kovu a používa elektrolyty, ktoré sú chránené separátorom. Nabíjanie batérie spôsobí, že lítiové ióny pretekajú cez elektrolyty a zhromažďujú sa na grafitovej anóde spolu s elektrónmi posielanými cez spojenie. Odpojením batérie sa ióny vrátia tam, kam prišli, a elektróny prejdú obvodom a vytvárajú elektrinu. Batéria sa vybije, keď sa všetky lítiové ióny a elektróny vrátia na katódu.
Takže, akú úlohu hrá meď s lítium-iónovými batériami? Grafit sa pri vytváraní anódy spája s meďou. Meď je odolná voči oxidácii, čo je chemický proces, pri ktorom sa elektróny jedného prvku strácajú na iný prvok. To spôsobuje koróziu. Oxidácia nastáva, keď chemikália a kyslík interagujú s prvkom, napríklad ako železo prichádzajúce do kontaktu s vodou a kyslíkom vytvára hrdzu. Meď je v podstate odolná voči korózii.
Medená fóliasa primárne používa v lítium-iónových batériách, pretože neexistujú žiadne obmedzenia týkajúce sa jeho veľkosti. Môžete ho mať tak dlhý, ako chcete, a tenký, ako chcete. Meď je svojou povahou výkonným zberačom prúdu, ale umožňuje aj veľký a rovnomerný rozptyl prúdu.
Existujú dva typy medenej fólie: valcovaná a elektrolytická. Ste basic valcovaná medená fólia sa používa pre všetky remeslá a návrhy. Vytvára sa procesom zavádzania tepla pri jeho stláčaní pomocou valčekov. Vytváranie elektrolytických medených fólií je, že v technológii je možné použiť trochu viac. Začína sa rozpustením kvalitnej medi v kyseline. To vytvára medený elektrolyt, ktorý je možné pridať do medi procesom nazývaným elektrolytické pokovovanie. V tomto procese sa elektrina používa na pridávanie medeného elektrolytu do medenej fólie v elektricky nabitých rotačných bubnoch.
Medená fólia nie je bez chýb. Medená fólia sa môže zdeformovať. Ak sa tak stane, môže to výrazne ovplyvniť zhromažďovanie a rozptyl energie. A čo viac, medená fólia môže byť ovplyvnená vonkajšími zdrojmi, ako sú elektromagnetické signály, mikrovlnná energia a extrémne teplo. Tieto faktory môžu spomaliť alebo dokonca zničiť schopnosť medenej fólie správne fungovať. Zásady a iné kyseliny môžu korodovať účinnosť medenej fólie. To je dôvod, prečo spoločnosti ako naprCIVENKovy vytvárajú širokú škálu produktov z medenej fólie.
Majú tienenú medenú fóliu, ktorá bojuje proti teplu a iným formám rušenia. Vyrábajú medenú fóliu pre špecifické produkty, ako sú dosky plošných spojov (PCB) a flexibilné dosky plošných spojov (FCB). Prirodzene vyrábajú medenú fóliu pre lítium-iónové batérie.
Lítium-iónové batérie sa stávajú čoraz bežnejšou záležitosťou, najmä v automobiloch, pretože poháňajú indukčné motory, ako sú tie, ktoré vyrába Tesla. Indukčné motory majú menej pohyblivých častí a majú lepší výkon. Indukčné motory sa považovali za nedosiahnuteľné vzhľadom na požiadavky na výkon, ktoré v tom čase neboli k dispozícii. Tesla to dokázala dosiahnuť pomocou svojich lítium-iónových batériových článkov. Každý článok sa skladá z jednotlivých lítium-iónových batérií, z ktorých všetky majú medenú fóliu.
Dopyt po medenej fólii dosiahol značné výšky. Trh s medenou fóliou zarobil v roku 2019 v Amerike viac ako 7 miliárd dolárov a očakáva sa, že v roku 2026 zarobí v Amerike viac ako 8 miliárd dolárov. Je to spôsobené posunmi v automobilovom priemysle, ktoré sľubujú prechod od spaľovacích motorov k lítium-iónovým batériám. Automobily však nebudú jediným dotknutým odvetvím, keďže počítače a iná elektronika tiež používa medenú fóliu. Tým sa zabezpečí len to, že cena zamedená fóliabude v nasledujúcom desaťročí naďalej rásť.
Lítium-iónové batérie boli prvýkrát patentované v roku 1976 a komerčne masovo vyrábané v roku 1991. V nasledujúcich rokoch sa lítium-iónové batérie stali populárnejšími a značne by sa zlepšili. Vzhľadom na ich použitie v automobiloch možno s istotou povedať, že vo svete závislom od horľavej energie nájdu iné využitie, keďže sú dobíjateľné a efektívnejšie. Lítium-iónové batérie sú budúcnosťou energetiky, no bez medenej fólie nie sú ničím.
Čas odoslania: 25. augusta 2022